최근 전기 자동차 분야에서 획기적인 발전이 이루어졌습니다. 과학자들이 배터리에 탄소 음극과 양극을 사용하는 라이덴(Ryden) 기술을 개발했습니다. 이 기술을 통해 배터리 충전 속도가 기존보다 20배 빨라질 것으로 예상됩니다.
요즘 전기차는 비쌉니다. 높은 가격은 에너지원 가격이 높기 때문입니다. 배터리 충전도 쉽지 않습니다. 충전 중에 배터리가 과열되어 문제가 발생합니다. 용량저하됩니다.
파워 재팬 플러스는 이러한 모든 단점을 해소하고 더욱 효율적인 에너지원을 제공할 것을 약속합니다. 이 회사의 새로운 전기차용 배터리는 안전성 또한 뛰어납니다. 모든 배터리는 충전 중 고온이 발생하지 않아 별도의 냉각 장치가 필요하지 않습니다. 이는 전기차 가격 인하로 이어질 것입니다.
새로운 연구 결과로 전기차 가격이 크게 낮아질 것입니다.
이 에너지원의 주성분은 탄소입니다. 탄소는 망간, 코발트, 니켈보다 훨씬 저렴합니다.
일본 과학자들의 계산에 따르면 배터리는 12분 만에 충전될 것이다. 용량 리튬 이온 배터리와 동일할 것입니다. 구성 요소로 사용되는 원소의 종류는 같습니다. 18650 배터리.
이 전원은 5~6년 동안 사용할 수 있습니다. 테슬라는 배터리에 대해 최대 8~10년까지 보증을 제공합니다.
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일반적인 리튬 이온 배터리가 장착된 차량을 빠르게 충전하려면 3상 콘센트가 필요합니다. 이 콘센트는 약 16암페어, 11kW의 전류를 공급합니다. 충전에는 보통 8시간이 소요됩니다. 하지만 파워 재팬 플러스의 새로운 기술을 이용하면 이 시간을 획기적으로 단축할 수 있습니다.
전기차 배터리는 처음 몇 년 동안 용량의 약 5~10%를 손실합니다. 5년 차가 되면... 용량30%로 줄어들 수 있습니다.
전기차 배터리 교체
배터리 교체는 대략 8~10년마다 실시합니다. 이 기간이 지나면 배터리 마모가 최대치에 도달합니다. 차량마다 배터리와 장착 방식이 다를 수 있으므로, 한 차량의 배터리를 다른 차량으로 옮겨 사용하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 일반적으로 이러한 배터리 하나에는 약 16~48개의 소형 배터리가 들어 있습니다. 18650 배터리.
