최근 자동차 시장은 획기적인 변화를 겪었습니다. 유명한 테슬라 회사가 놀라운 성능을 자랑하는 친환경 차량을 소비자에게 선보였기 때문입니다. 이 차량들은 OSB 합판에 담겨 배송되는 배터리로 구동됩니다.
미국 환경보호청(EPA)에 따르면, 한 번 충전으로 무려 426km를 주행할 수 있습니다. S-type 모델은 이 정도 주행 거리를 충분히 소화할 수 있습니다. 참고로, 테슬라의 배터리는 용량약 85kW/h의 에너지 소비량을 보입니다. 이 연료를 사용하면 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 4.4초가 걸립니다.
테슬라 배터리 안에는 무엇이 들어 있을까요?
전원은 고용량 리튬 이온 배터리입니다. 조립에 필요한 모든 부품은 일본 회사에서 공급합니다. 파나소닉이 배터리 가격은 12,000달러이며, 현재 환율 64.85루블 기준으로 778,186.8루블입니다. 그 돈이면 괜찮은 보급형 자동차 한 대, 아니 여러 대도 살 수 있을 겁니다!
차체 바닥 거의 전체가 테슬라 배터리로 이루어져 있습니다! 덕분에 뛰어난 핸들링과 낮은 무게중심을 확보할 수 있습니다. 전원 공급 장치는 특수 제작된 고강도 브래킷을 사용하여 차체에 고정됩니다.
배터리를 열면 16개의 개별 블록이 보입니다. 이 블록들은 금속판으로 외부 환경으로부터 잘 보호되어 있으며 병렬로 연결되어 있습니다. 배터리에 접근하려면 이 보호판을 제거해야 합니다.
배터리 블록은 투명한 플라스틱으로 덮여 있습니다. 이는 습기 침투를 막는 보호막 역할을 하며, 단락을 방지하는 데에도 도움이 됩니다.
리튬 이온 배터리는 모든 구성 요소가 견고하게 결합되어 매우 안정적으로 조립됩니다. 테슬라 배터리 제조에는 최첨단 로봇이 사용되었습니다. 모든 조립은 습도와 온도가 특정 수준으로 유지되는 무균 작업장에서 이루어집니다.
에너지 저장 장치의 구성
이 배터리는 특수한 설계로 되어 있는데, 16개의 블록 각각에 74개의 작은 셀이 6개 그룹으로 나뉘어 있으며, 이 셀들은 길쭉한 원통형 모양을 하고 있습니다. 이것은 파나소닉 타입의 배터리입니다. 18650 무게는 최대 46그램입니다. 많은 사람들이 이를 AA 또는 AA 배터리.
구성 방식이나 상호 작용 방식은 전혀 알려지지 않았습니다. 모든 것이 극비 사항입니다. 심지어 분해해 본 후에도 이 배터리가 어떻게 그렇게 효율적으로 작동하는지 완전히 알 수 없습니다. 중국이 이런 장치를 복제할 수 있을 것 같지는 않습니다. 설령 복제한다고 해도 극히 어려울 것입니다.
테슬라 배터리의 양극은 흑연이고, 음극은 니켈-코발트-알루미늄 산화물입니다. 각각의 작은 셀은 3.6볼트의 전압을 가지고 있습니다. 가장 고급 모델에는 이러한 셀이 7104개나 사용됩니다. 테슬라 배터리의 무게는 약 540kg입니다.
크기는 다음과 같습니다.
- 길이 210cm.
- 두께 15cm.
- 너비 150센티미터.
테슬라 배터리 제조에는 다양한 부품이 필요합니다. 이러한 부품들은 주로 멕시코, 인도, 중국에서 조달됩니다. 최종 조립은 미국에서 이루어집니다.
해당 전원 장치의 보증 기간은 주행 거리 제한 없이 8년입니다.
